C’è tanta di Liguria in questo Giro-E. Dopo la Versilia, si prosegue salendo verso nord: da La Spezia a Chiavari. Tappa impegnativa: quasi 90 chilometri con un bel dislivello. Roba da smaliziati del pedale. Si segue il profilo della costa, ma in un su e in giù quasi ininterrotto, un continuo alternarsi tra salite nell’entroterra ligure e attrezzate località costiere come Levanto, Sestri Levante e Lavagna prima di raggiungere il traguardo.

Poco tempo per il turismo, ed è un peccato perché La Spezia è una città che merita. Rimasta autentica nonostante il turismo che ha falcidiato usi e costumi della regione, seconda città più popolosa dopo Genova, è famosa per l’Arsenale e la base militare, ha una storia antica e importante, tante architetture religiose (la Cattedrale di Cristo Re in primis) e palazzi, monumenti, fontane, musei, più i forti ottocenteschi che a fine secolo la rendevano la piazza marittima più fortificata d’Europa. Una città vera, in cui perdersi facendosi cullare dallo spezzino, nel senso del dialetto, quasi poetico. Merita una visita il Museo Tecnico Navale, il più grande del genere in Italia, che racconta la storia della navigazione dalle origini a oggi.

Consigliata una divagazione a Portovenere, piccola perla, ma da evitare nei mesi estivi, quando sono più i turisti in paese che i pesci in mare.

La tappa La Spezia-Chiavari

Della infinita (195 chilometri) tappa dei professionisti, il Giro-E oggi estrae il succo, ovvero la tratta La Spezia-Chiavari, la più interessante dal punto di vista ciclistico. Sono 82,9 chilometri per un dislivello positivo di 1.550 metri, un vero toboga di curve e salite.

Dopo La Spezia si scalano il Passo del Termine e il Colle di Guitarola percorrendo le Cinque Terre. Dopo Sestri Levante, invece, si scansano opportunamente due brevi e appuntite salite (Colla dei Scioli, con tratti al 15 per cento, e Cogorno, al 13 per cento) lasciandole ai pro e puntando direttamente al finale passerella in Chiavari.

La Spezia, all’esordio come sede di partenza del Giro-E, ha un buon rapporto col ciclismo, sia per aver ospitato gare importanti sia per aver dato i natali a tanti corridori, fra tutti Alessandro Petacchi. Il Giro mancava da qui dal 2015: arrivo di tappa con successo di Davide Formolo. La prima volta invece fu il 7 giugno 1929, vittoria di tal Alfredo Dinale, ma con un altro e ben più famoso Alfredo, Binda, in Maglia Rosa.